Wadliwy układ chłodniczy przyczyną akcji serwisowej

W samochodach nowej generacji z silnikami wysokoprężnymi, producenci decydują się na wprowadzenie modułu, odpowiadającego za recyrkulację spalin, ma on wpływać na zmniejszenie poziomu emitowanych szkodliwych związków do atmosfery i dostosowanie go do obowiązujących reguł środowiskowych. Płonące BMW i rzadkie przypadki tego wydarzenia, połączone są właśnie z tym modułem EGR, montowanym w tych autach, jego nieszczelność i wyciek glikolu, minimalnie podwyższają zagrożenie pożarowe, co może wpływać w niektórych przypadkach na komfort jazdy kierowców. Małe ryzyko nie powinno przeciągać odbycia wizyty w autoryzowanej stacji kontroli, koszt usług serwisowych i montażowych pokrywa producent, więc właściciele nie muszą martwić się o ten element. Układ przekierowywania spalin, rzadko odpowiada za płonące BMW, jednak nawet przy znikomym podejrzeniu nieszczelności, warto potwierdzić jego stan techniczny. Kontakt z infolinią producenta pomoże w ustaleniu czy jesteśmy objęci przeprowadzaną akcją zapobiegawczą.